Aeroespacial y turbinas

Inconel, Nimonic, Haynes, A-286 y aceros martensíticos para turbinas de gas y vapor.

Superaleaciones y aceros de turbina

Suministramos barra, forja y tubo en superaleaciones base níquel y aceros martensíticos
resistentes al calor para turbinas de gas y vapor, componentes de motor y utillaje de alta temperatura.
El material se acompaña de certificado de colada, composición y propiedades mecánicas.

Grado Norma Uso típico
Inconel 718 (N07718) AMS 5662 / ASTM B637 Discos, ejes y álabes de turbina
Inconel X-750 (N07750) AMS 5667 Muelles y sujetadores de alta temperatura
Nimonic 80A / 90A BS HR 2 / AMS 5536 Álabes de turbina de gas
Nimonic 263 AMS 5872 Cámaras de combustión
René 41 (N07041) AMS 5545 Componentes de alta temperatura
Haynes 230 (N06230) AMS 5891 Cámaras y postcombustión
A-286 (S66286) AMS 5731 / ASTM A453 Tornillería y discos hasta 700 °C
17-4PH / 15-5PH AMS 5643 / 5659 Actuadores, ejes y soportes
X20CrMoV12-1 / X19CrMoNbVN11-1 EN 10216-2 / DIN Álabes y tubería de turbina de vapor

Lo que marca la diferencia

Calidad metalúrgica

  • Aleaciones de níquel con bajo contenido de inclusiones y control de gases.
  • Granulometría y homogeneidad verificadas en forja.
  • Posibilidad de material con doble fusión (VIM + VAR) bajo pedido.

Documentación y conformidad

  • Certificado 3.1 y, cuando se requiere, certificado de conformidad AMS.
  • Trazabilidad completa desde colada hasta pieza mecanizada.
  • Coordinación con talleres de mecanizado y tratamiento térmico.

Preguntas frecuentes

¿Suministran Inconel 718 con certificado AMS 5662?
Sí, bajo pedido. Trabajamos con certificado EN 10204 3.1 como estándar y podemos gestionar la conformidad AMS 5662 / 5663 según el lote y el formato requerido.
¿Qué diferencia hay entre A-286 y 17-4PH?
A-286 es una superaleación base hierro-níquel-cromo endurecida por precipitación de fase gamma prima, pensada para servicio hasta 700 °C. El 17-4PH es un inoxidable martensítico PH de menor coste, con buena resistencia y corrosión, pero su límite práctico de temperatura es bastante menor.
¿Pueden mecanizar o tratar térmicamente antes del envío?
Sí. Coordinamos mecanizado, temple y envejecido con talleres especializados y enviamos la pieza lista para montaje, con certificado del tratamiento.

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